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Bilder zur Geschichte, Technik
und Industrialisierung II - Luftfahrtgeschichte
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Luftfahrtgeschichte
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 Flugzeuge
und Luftschiffe
Geschichte der Luftfahrt von den Anfängen des Gleitfluges, der
Drachenflieger, Ballons, Luftschiffe und Motorflugzeuge
 Gleitflug
Die Menschen haben schon immer den Segelflug der Adler oder
vieler Seevögel bewundert und Versuche gestartet, es diesen
gleich zu tun. Sicher ist die gängige Meinung, dass Otto
Lilienthal [1848-1896] Erfinder des Gleitfluges ist, so nicht
richtig. Erinnert sei nur an das Flugzeugprojekt von Melchior
Bauer [1763] oder an den Flugappart von Carl Friedrich Meerwein
[1737-1810]. Daneben gab es sicher auch viele nicht
dokumentierte Segelflugversuche in der Menschheitsgeschichte ...
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[Bitte beachten Sie, dass die
Recherche-Notizen in Schriftform auf den Datenblättern zum Teil
automatisch erstellt werden und die Schreibarten daher nicht
immer dem üblichen Regelwerk entsprechen.]
 Otto
Lilienthal, Flugpionier
Otto Lilienthal [geboren am 23. Mai 1848 in Anklam und gestorben
am 10. August 1896 in Berlin, einen Tag nach dem Absturz mit
einem seiner Gleitflieger] ist wohl der bekannteste
Luftfahrtpionier seiner Zeit, der mit dem Gleitflug
experimentierte. Seine Flugexperimente plante er anfangs
zusammen mit seinem Bruder Gustav Lilienthal [1849-1933]. Sicher
war Lilienthal nicht der erste Flugpionier, der den Gleitflug
praktizierte. Gleitflieger kennen wir schon von Emanuel
Swendenbog [1866-1772], Melchior Bauer [um 1763], Carl Friedrich
Meerwein [1737-1810], William Samuel Henson [1812-1888],
Ferdinand Esterno [1805-1883] oder Sir George Cayley
[1772-1875].
 Ballons,
Luftschiffe, Zeppeline
Luftschiffe waren noch lange Zeit die Konkurrenten der Flugzeuge
und noch um 1910 war noch nicht klar, ob Flieger überhaupt eine
Alternative zu den Zeppelinen werden können. Die Entwicklung
leistungsfähiger Flugzeugmotore brachte dann erst den Durchbruch
und mit den 1920er Jahren begannen die Luftschiffe in der
Luftfahrt rasch an Bedeutung zu verlieren.
 Luftschiffe
um 1911
"Luftschiffe" von Oberleutnand Paul Neumann, Volksbücher der
Technik Velhagen & Klasings Volksbücher Nr. 46. Hier in der
Bilderserie das Bildermaterial aus dem Heft, unter anderem
Bilder vom Luftschiff Schwaben. Weiterer Inhalt: Luftschiffe,
Zeppeline, Militärluftschiffe, Luftfahrtgeschichte um 1911.
 Eroberung
der Luft
Luftfahrt Geschichte, Die Eroberung der Luft, von Richard
Scholz, eine Nachbearbeitung der ersten Auflage von 1909. Eine
hochinteressante geschichtliche Darstellung der Luftfahrt bis
etwa zum Jahr 1912, wo sich langsam Flugzeuge gegenüber den
Luftschiffen durchsetzten. Um 1912 steht auch der Beginn der
militärischen Nutzung von Flugzeugen, es gab vor dem ersten
Weltkrieg Flugzeugträger und Wasserflugzeuge. Der erste so
genannte Luftomnibus transportierte im offenen Eindecker 1911
[von Roger Sommer] acht Personen.
 
Zeittafel
Hier findest
du Bildermaterial, das für Hausarbeiten verwendet werden kann -
überwiegend zu Themen der Geschichte, Kulturgeschichte,
Kunstgeschichte und Architekturgeschichte. Das Bildmaterial ist
nach Themen Sortiert und nach Jahrhundert. Außerdem gibt es hier
eine Zeittafel zu Klima und Kulturgeschichte der Menschheit.
Das Bildermaterial ist soweit nicht anders gekennzeichnet nach
meinen Recherchen gemeinfrei, das heißt, die Bilder können frei verwendet
werden, weil die
Bilderlexikon
mit
Zeittafel, Weltgeschichte, Epochen der Vorgeschichte,
Antike, Mittelalter Neuzeit ...
Bilderlexikon
[Hier findest du Bilder zur Geschichte und Zeitgeschichte,
Anregungen und
Material für den Geschichtsunterricht, Referate [Vortrag,
Hausarbeit, Aufsatz, Referat] über Klimawandel,
Entwicklung, Entstehung der Technik, Kunstgeschichte ...
eine Zeittafel
zur Weltgeschichte, Epochen der Vorgeschichte, Steinzeit,
Bronzezeit,
Ägypten, Griechenland, Römisches Reich, Antike, Zeit der
Völkerwanderung,
Mittelalter, Renaissance, Neuzeit, Deutsche Geschichte, 1.
Weltkrieg, usw ....] |
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